濟宇高速把維修崗位作為推進崗次管理的重點突破口

濟宇高速先期到聊城、淄博等兄弟公司參觀學習，又到維修人員中廣泛聽取基層意見，征求改革方案。在車輛技術(shù)維修方面，推出了以工時考核為核心的崗次管理制度，它是“工時制”的發(fā)展和創(chuàng)新。這個“工時”沒有確定的工時定額工資，主要是團隊中用來衡量、評比修理人員工作的質(zhì)與量的一個量化數(shù)據(jù)。它是評定維修人員崗次和獎金分配比例的主要依據(jù)，能體現(xiàn)崗次工資和獎金的薪差。目的在于提高維修質(zhì)量，充分調(diào)動維修工人的主動性、積極性，建立一支團結(jié)協(xié)作、工作高效的維修保障團隊。